Kies je kleur
Vanaf:
€ 4.299 Incl. BTW
€ 4.299 Incl. BTW
De BKX 125 S is ontworpen om maximaal plezier op asfalt te bieden en geeft een nieuwe interpretatie aan de jonge en dynamische geest van de nieuwe BKX-familie in een straatgerichte stijl. Een eclectische motorfiets met een sterke persoonlijkheid, gemaakt om jongere rijders zich behendig en stijlvol door het stadsverkeer, bochtige wegen en het dagelijkse woon-werkverkeer te laten bewegen.
Het ontwerp, ontwikkeld door Centro Stile Benelli, combineert snelle, vloeiende lijnen met een compact en agressief achterste gedeelte, terwijl de hoog gemonteerde uitlaat en scherpe zijpanelen de motorfiets een modern en onderscheidend karakter geven, geïnspireerd door sportieve naked bikes en street supermotards.
De BKX 125 S wordt aangedreven door een moderne 125 cc Euro 5+ vloeistofgekoelde eencilindermotor, die 15 pk (11 kW) en 12,1 Nm koppel levert. Een responsieve en levendige motor die zorgt voor een soepele, progressieve vermogensafgifte, het rijplezier verhoogt en elke koerswijziging direct en boeiend maakt.
Het stalen trellisframe van de BKX 125 S zorgt voor stabiliteit en precisie bij elke richtingsverandering. De ophanging bestaat uit een verstelbare monoshock achter en een Ø 41 mm voorvork die volledig instelbaar is qua voorspanning, compressie en rebound, een premiumfunctie voor dit segment. De 17-inch wielen met wegbanden maken deze setup compleet, die is ontworpen voor wendbaarheid, controle en maximaal rijplezier op de weg.
Strakke lijnen, compacte proporties en een opvallende stijl bepalen het karakter van de BKX 125 S. Het ontwerp is het resultaat van een zorgvuldige balans tussen essentiële oppervlakken en verfijnde details, waardoor een motorfiets met een jonge en eigentijdse uitstraling is ontstaan. Een onderscheidende en direct herkenbare esthetiek, gecreëerd om dynamiek en karakter uit te stralen in elke rijsituatie.
Volledige LED-verlichting versterkt het moderne karakter van de BKX 125 S. De onmiskenbare LED-bladen aan de voorkant creëren een uniek en direct herkenbaar gezicht, terwijl aan de achterkant de richtingaanwijzers zijn geïntegreerd met remlichten en positielichten, waardoor het traditionele centrale achterlicht overbodig is geworden en bijdraagt aan een strak, modern en zeer onderscheidend ontwerp.